Unter den von der Industriekammer Istanbul (Istanbul Sanayi Odasi – ISO) aufgelisteten 500 umsatzstärksten Industrieunternehmen des Landes 2013 befinden sich 37 Kfz- und Zulieferfirmen, die 13% des Gesamtumsatzes und 25% der Exporte der 500 Unternehmen auf sich vereinen. Unter den zehn umsatzstärksten türkischen Unternehmen werden die vier Kfz-Hersteller Ford-Otosan (Platz 2), Oyak-Renault (3), Tofaş-Fiat (4) und Toyota (6) genannt.

Die 16 Kfz-Hersteller des Landes mit einem Umsatz von zusammen rund 50 Mrd. TL (2013) und einer Wertschöpfung von 9 Mrd. TL beschäftigen circa 50.000 Arbeitskräfte. Diese Unternehmen, die in der Regel als Joint Ventures beziehungsweise Tochterfirmen internationaler Automobilkonzerne tätig sind, investieren in den Ausbau und die Erneuerung der bestehenden Werke. Die Produktion konnte trotz der schwachen Inlandskonjunktur dank der robusten Exportnachfrage 2014 um 4,5% erhöht werden. Die gesamte jährliche Produktionskapazität der Kfz-Industrie, die Ende 2014 mit circa 1,7 Mio. Fahrzeuge angegeben wurde, wird nach Vollendung laufender und geplanter Expansionsprojekte bis Ende 2016 rund 2,0 Mio. Einheiten erreichen. Ob die von der Regierung bis 2023 angestrebte Kfz-Produktion von 4,0 Mio. tatsächlich erreicht wird, erscheint angesichts der aktuellen Entwicklung mehr als fraglich.

Bezüglich der lokalen Produktionskapazitäten steht Ford-Otosan nach der Inbetriebnahme des Werkes Yeniköy mit insgesamt 415.000 Fahrzeugen an der Spitze, gefolgt von Tofaş-Fiat mit 400.000, Oyak-Renault mit 360.000, Hyundai-Assan mit 200.000 und Toyota mit 170.000 Fahrzeugen. Der letztgenannte Hersteller, der 2014 zusammen 131.000 Fahrzeuge produzierte und Exporte im Wert von rund 2 Mrd. $ in 50 Länder tätigte, wird seine Kapazität mit Investitionen von 1,1 Mrd. TL auf 250.000 Fahrzeuge erhöhen. Dieses Expansionsprojekt profitiert von staatlichen Förderungen.
Necip C. Bağoğlu
Germany Trade & Invest, Istanbul
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